在原有干线物流AMT产品基础上,福田汽车向不同场景、不同功能、不同客户群体拓展,从重卡扩展至轻卡、中卡,实现全系列AMT产品布局,持续引导客户需求升级、产品技术升级。
自动挡化是未来商用车的大趋势和“刚需”。它不仅能极大减轻卡车司机的驾驶压力,提高作业安全,更加快推进了商用车智能网联化进程,是开启中国商用车新一轮驾驶革命的重要一环。
智能科技加持 助力一路领“鲜”
自2005年奥铃品牌上市以来,累计市场保有量突破73万台,为城市及城乡客户提供绿色的现代物流解决方案,中轻卡品牌者的形象也随着销量的提高不断被夯实,品质也得到百万用户的验证。此次亮相的奥铃CTS超级轻卡冷藏车正是福田奥铃在冷链细分市场的又一力作。该产品秉承德系卡车设计理念,采用欧洲底盘设计和研发制造标准,再加上世界的康明斯、博世等供应商体系,相比上一代产品,奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、舒适性、动力性和性的四大突破,为行业树立了一系列技术。
市场飞雪正寒正待迎春开
在全国商用车经营不景气的背景之下,位于我国北部的内蒙古自治区呼和浩特市也以严寒来呼应整体遇冷的市场。呼市商用车市场之“寒”有两重含义,一是整体市场氛围消沉,销量持续徘徊;二是当地国四市场处在培育过程中。
在形势不容乐观的呼市轻卡市场,福田轻型商用车推出的奥铃国四、国五轻卡产品抢先立足,图雅诺商务大VAN属意城市物流运输领域。虽然对于国四来说“春天的道路依然充满泥泞”,但福田奥铃已经行走在路上,希望为呼市以及更多的城市助力蓝天白云的春天。
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